Spawanie plastików




Wśród materiałów stosowanych do budowy nadwozi samochodów coraz większą rolę odgrywają tworzywa sztuczne.
Współczesny samochód ma w zewnętrznej zabudowie wiele elementów z tych tworzyw: zderzaki, kraty wlotu powietrza, obudowy reflektorów i lusterek zewnętrznych, spoilery , listwy zewnętrzne, wzmocnienia czołowe, a także elementy poszycia zewnętrznego. Dla użytkowników samochodów oznacza to mniej elementów korodujących i więcej elementów odpornych na drobne uszkodzenia. Dla konstruktorów samochodów - możliwość uzyskania wymyślnych kształtów przy względnie niskich kosztach w produkcji seryjnej, jak również oszczędność na ciężarze samochodu,
co umożliwia mniejsze zużycie paliwa.
Z tworzywa sztucznego wykonane są również elementy zewnętrzne motocykli: owiewki , osłony, błotniki itp.. samochodów ciężarowych, autobusów, ciągników i maszyn budowlanych.
To właśnie elementy zewnętrzne nadwozi ulegają najczęściej uszkodzeniu podczas kolizji drogowych,
nawet tych najlżejszych. Ich naprawa jest ekonomiczną alternatywą dla wymiany na nowe. trwałość i estetyka naprawionego elementu mogą odpowiadać oryginałowi , pod warunkiem, że naprawa jest wykonana profesjonalnie.
W poradniku przedstawiamy technologie przywracania sprawności elementom zewnętrznym nadwozi.
Autor: mgr inż. Wiesław Wielgołaski